Тип хладоагента масла который использует масло танка автоматической передачи (Dexron-III, Dexron-VI, Mercon v, Mercon VI, ZF) как средство циркуляции для испытывать масл-охлаженные двигатели сразу для того чтобы нагнести охлаженное масло танка автоматической передачи в моторы так, что он достигнет охлаждать моторов. Путь охлаждать имеет хорошее влияние и точность и он контроля температуры не погрузят воздушный зазор в воду мотора.
Тип хладоагента воды который использует демонизированное решение гликоля воды или этилена как циркуляция средняя для испытывать вод-охлаженные двигатели согласно требованиям мотора испытывая. Он нагнетает охлаждая средство в водяные охлаждающие рубашки или трубу водопровода моторов для того чтобы достигнуть контроля температуры моторов.
1. широкий диапазон -40 до 120 ℃ контроля температуры, 0,1 ℃ для минимального flunctuation температуры
2. точное регулирование потока: переменное регулирование потока привода частоты, произвольная установка выхода подачи, 0,2 Л/МИН для минимальной зыбкости.
3. спасибо для того чтобы сразу охлаждая технология, компрессор принимают участие в контроль температуры во всей циркуляции, нагревая и охлаждая совместно.
4. Избегите утечки хладоагента под высокой температурой путем использование кремниевого карбида для насоса циркуляции и путем использование материала запечатывания графита для трубопровода.
5. многопунктовый монитор температуры в цикле циркуляции.
6. точный манометр использован для обратной связи в реальном времени.
7. оборудованный с клапаном равн-квадрата для того чтобы испытать сопротивление охлаждающего канала внутреннее моторов.
8. тест разрушения высокой температуры, испытать свойство размагничивания и надежность смазки моторов под высокой температурой.
Применение
l высокотемпературный тест запуска, испытать характеристику рабочое мотора маломощное под высокой температурой.
l высокотемпературный идущий тест, испытать характеристику рабочое мотора долгосрочное идущее под высокой температурой.
l термальная проверка технических характеристик, испытать тепловыделение системы охлаждения мотора.
l переменный тест температуры, испытать характеристику рабочое мотора под различными температурами.
l термальное испытание на сопротивление усталости, испытать надежность и стабильность мотора после долгосрочного хода.
l тест падения давления и тест акустического омического сопротивления, испытать внутреннее сопротивление хладоагента мотора.
l контрольное испытание давления, испытать герметизируя свойство тоннеля мотора охлаждая.